Müzik sektöründe 'doping' skandalı

Müzik dünyası, dünyaca ünlü video paylaşım sitesi Youtube'un denetimlerinde, MÜYAP sitesi üzerinden 261 milyon sahte tık yapıldığını tespit etmesinin şokunu yaşıyor. Sektörde deprem etkisi yapan iddianın sahibi ise Milliyet Gazetesi köşe yazarı Ali Eyüpoğlu. ‘Müzik sektöründe büyük sahtekârlık' başlığıyla konuyu gündeme getiren Eyüpoğlu, şarkıların görüntülenme sayılarının manipüle edildiğine dair söylentiler olduğunu; ancak Youtube'un tespitiyle müzik dünyasında büyük sahtekârlığın ortaya çıktığını ifade etti. Bu hileyi kimlerin yaptığı bilinmiyor. Fakat şarkıcıların bizzat kendileri, menajerleri ya da fanlarının olabileceği öne sürülüyor. Eyüpoğlu'na göre, haksız rekabetten öte haksız kazanç da söz konusu. MÜYAP: Youtube'dan sahtekarların listesini istedik Gözler korsanla mücadele eden ama korsanlıkla suçlanan Müzik Yapımcıları Meslek Birliği'ne (MÜYAP) çevrildi. Çünkü MÜYAP sitenin reklam gelirlerini tıklanma sayılarına göre yapımcılara dağıtıyor. Yönetim Kurulu Başkanı Bülent Forta, MÜYAP'ın mağdur edildiğini söylüyor. İnternet sayfalarının manipüle edildiğini belirten Forta, “Youtube ile yazışma halindeyiz. Listeleri bize en kısa zamanda geçecekler ve biz de bu sahtekarlığın kimler tarafından yapılmış olduğunu öğreneceğiz. Net bir sonuç alır almaz sahte rakamları açıklayacağız. Olayda sorumluluğu olanlarla ilgili maddi-manevi yaptırım uygulayacağız.” diyor. Youtube'un şarkı görüntüleme trafiğini düzenli olarak aylık yayınlayan tubefilter.com adlı site, ‘Top 100'de 2'ncilikle 20'ncilik arasında gidip gelen MÜYAP'ın Temmuz 2013'te ilk 100'e bile giremediğini bildirdi. Çünkü Youtube, yaptığı denetim sonunda MÜYAP'ın 261 milyon videosunu gerçek indirme ya da görüntüleme olmadığı gerekçesiyle sildi. Forta'ya göre bu manipülasyonun arkasında kimler olduğunu bulmak çok zor. Ancak en azından hangi şarkıcıların videoları üzerinde böyle bir hile gerçekleştirildiğini tespit etmek bile önemli. Forta, dünyanın farklı ülkelerinde de buna benzer olaylar yaşandığını aktarıyor. Oradaki faillerin reklam ajansları bile çıkabildiğini kaydeden Forta, Rihanna, Justin Bieber ya da Beyonce gibi dünyaca ünlü şarkıcıların sayfasına daha fazla reklam alabilmek için bu yönteme başvurulduğunu anlatıyor. İskender Ulus: Hilekârlar bulunup, deşifre edilmeli Ulus Müzik'in sahibi İskender Ulus, olayı esefle kınadığını dile getiriyor. “Şarkıcıların ya da bu işten para kazanan insanların, mallarına hile katıp ailelerine haram lokma yedirmeleri ile internet ortamında gayri meşru bir yolla ekonomik katkı sağlamaları aynı şey.” diyen Ulus, bunun ahlaki bir sorun olduğu kanaatinde. Ahlaki problemlerin olduğu yerde ekonominin düzelemeyeceğine, telif hakları gibi sorunların çözülemeyeceğine işaret eden müzik yapımcısı, bu hileyi yapanların, yaptıranların bulunup, deşifre edilmeleri gerektiğini kaydediyor. Seyhan Müzik'in yapımcısı Bülent Seyhan ise twitter'dan yaptığı açıklamada her zaman haksızlığın karşısında olduklarını ve sektör içindeki pisliklerin temizleneceğini ifade etti. Naim Dilmener: ‘Falanca albüm Şu kadar bin sattı' haberleri doğru değil Müzik eleştirmeni Naim Dilmener de dijital zaman diliminde yaşadığımız için rakamların üzerinde oynanmasının, tahrif edilmesinin çok şaşırtıcı olmadığını belirtiyor. Hem albümlerin satış rakamları hem de tıklanması konusunda buna benzer iddiaların her zaman olduğundan söz eden Dilmener, “Düşünsenize, bir albüm çıkıyor ve hemen ertesi gün gazetelerde “Şu kadar bin sattı” haberleri; bu mümkün değil. Bunun altını çizen çok fazla insan oldu ama ciddiye alınmadık. Fakat bu sefer YouTube'un kendisi söylüyor ki bunu ciddiye almak zorundalar.” diye konuşuyor.

Read more...

Onur Air Uçmayı Sevdiriyor

Geçenlerde bir uçağa bindim, o biçim. Adını da Onur Air koymuşlar çok enteresan. Lufthansa kadar kusursuz olmasa da gayet iyi hizmetleri bulunmuyor değil hani. Ancak uçağa gitmeden önce taksi çağırayım dedim. On dakika geçti yok, yirmi dakika geçti yok, yarım saat derken bir saat geçti taksi gelmedi. Ben de Terracity'nin önünden otobüse bineyim dedim. KL08 adı verilen kırmızı otobüsleri beklemeye koyuldum. Yaklaşık 15 dakika süren beklemenin ardından devasa otobüs geldi ve durakta durdu. İnanır mısınız insanlarda onur denen şey kalmamış. Otobüs tıklım tıklım adım atacak yer yok. Şoför kapıyı açtığında insanlar balık istifi gibi otobüsten aşağı düşer olmuşlar. Bu durum sinirlerimi bir hayli bozdu. Ben de böyle bir şey yapacağıma giderim kendi arabamla dedim. Peugeot 206 model arabamı aldım, koyuldum havalimanına doğru yola. Derken çok geçmeden akaryakıtımın bittiği gerçeğiyle yüzleştim. Üstelik en yakın akaryakıt istasyonu 5 km uzaklıktaydı. Hemen yoldan geçen apaçi tayfasına gözüm ilişti. "Birader bir el atın da itelim şunu" dedim. Sağ olsunlar onurlu bir davranış benimseyerek itmeyi kabul ettiler. Ben de baktım bu kekolar itiyor bindim şoför koltuğuna kapattım kapıları bedavaya istasyona kadar gittik. Oraya ulaştığımda arkadaşlara size gerek kalmadı gidebilirsiniz diye ukalaca bir söylemde bulundum. İçlerinden bir tanesi sağ ol abi dedi, diğeri ise onun kafasına vurarak aslında benim onlara sağ ol demem gerektiğini söyledi. Utana sıkıla oradan uzaklaştılar. Benzin istasyonuna ulaşmıştık. Fakat eksik olan bir şey vardı. O da cüzdanım. Cüzdanım ofiste kalmıştı. Uçak kalkmadan bana ulaştırabilecek tek kişi Onur idi. Onur, benim en yakın arkadaşım. Yediğimiz içtiğimiz ayrı gitmezdi. Öte yandan az önce yaptığım çağrıları yanıtsız bırakmış, telefonlarıma çıkmaz olmuştu. Attığım bir kısa mesajla beni araması bir oldu. Onur sen ne yaptığını sanıyorsun benim burada sana ihtiyacım var sen telefonlarıma çıkmıyorsun böyle mi arkadaşsın sen kötü günde yanımda olmuyorsun? Şeklinde söylemlerde bulundum. Kendisi tıpkı adı gibi onurlu bir davranışta bulunarak beni aradı. Hemen kendi otomobiliyle geldi ve beni uçuşa yetiştirdi. Kapıda Onur Air personeli karşıladı. Ben de iki onurun arasında dilek tutmuş oldum. Sonuç itibariyle bu yazıdan çıkaracağımız sonuç ismi Onur olanlara her zaman güvenebilirsiniz. Kah insan olmuş, kah hava yolu şirketi.

Read more...

Türk Hava Yolları, Lufthansa ve Emirates Kapışması

Bilindiği gibi ülkemiz her alanda gelişmekte, ve kalkınmakta olan bir ülke. Hal böyle olunca hava yolu şirketleri de uçmak istiyor. Bir tek onlar mı uçmak istiyor, elbette hayır. Peki kim uçmak istiyor? Örneğin kuşlar. Onlara baktığımızda onların da uçmaktan hoşlandığını biliriz. Ancak insanlar da uçmak ister. Dünya'da ilk uçan insan ve aynı zamanda ilk roketi kullanan insan Lagari Hasan Çelebi'dir. Lagari Hasan Çelebi, çok zeki ve başarılı bir öğrencilik dönemi geçirmişti. Lufthansa ile alakası olmasa da Lufthansa'nın bugün dünyanın en iyi uçak şirketlerinden biri olmasında etkisi yadsınamaz. Yeri gelmişken dile getirmekte fayda var, lagari kelimesinin manası çelimsiz anlamına gelmektedir. Bu da mantıkla çelişmez, çünkü Lagari Hasan Çelebi'nin roketle uçabilmesi için çelimsiz ve hafif olması gerekmektedir. Bir diğer uçan insan Hezarfen Ahmet Çelebi'ye değinmiyoruz çünkü onu bilmeyeniniz yoktur büyük ihtimalle, bilmeyen varsa da araştırıp bulabilir.
Türkiye ülkesine dönecek olursak, Lufthansa ve Türk Hava Yolları bu ülkede en çok faaliyet gösteren hava yollarından.  Öte yandan dünyaya bakacak olursak başka rakipleri de bulunmakta. Örnekse, Emirates. Arsenal Futbol Kulübü'nün resmi sponsoru olan Emirates dünyada saygın bir hava yolu şirketidir. Aynı zamanda devletin Galatasaray'a ücretsiz yaptığı Türk Telekom Arena gibi Emirates de Arsenal'e ücretsiz olarak Emirates Stadium'u hediye etmiştir. Elbette Türk Hava Yolları da boş durmamış, bu sırada Manchester United, FC Barcelona gibi dünya devi futbol kulüplerine maddi kaynak akıtmıştır.
Lufthansa ise daha onurlu bir duruş sergileyerek Alman Milli Futbol Takımı dışında bir takıma sponsor olmayarak ne kadar nasyonel bir hava yolu şirketi olduğunu beyan etmese de etmiş gibi olmuştur.
Sonuç itibariyle Air France da bu yarışta varsa da bize göre dünyanın en iyi havayolu şirketi Lufthansa'dır. Milli duygularla THY'nın en iyisi olduğunu iddia edersek taraf tutmuş olacağımızdan biz en iyisi Lufthansa'yı birinci seçelim istedik. İyi uçuşlar sevgili özgürler...

Read more...